1/12Alfa RomeoLaudoracingMiniatures

Laudoracing prépare l’Alfa Romeo 75 Evoluzione au 1/12

Pour son deuxième modèle à l’échelle 1/12 (la première étant la 33 Stradale), les équipes de Laudoracing ont porté leur attention sur la superbe Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione. Ce modèle-là a joué un rôle important dans l’histoire de la marque. Elle a été conçue avec l’objectif d’en écouler au moins 500 exemplaires pour homologuer ce modèle en compétition (en groupe A) dans le but de remplacer la vieillissante GTV. Aujourd’hui, c’est un modèle très recherché par les collectionneurs, qui apprécient l’audace de la marque avec ce modèle bodybuildé. À défaut de l’avoir dans votre garage, il sera bientôt possible de l’avoir dans votre collection de voitures miniatures. Voyons ce que nous réserve Laudoracing à cette belle échelle…

La 75 prend du muscle !

En 1987, Alfa Romeo envisageait de remplacer la GTV, qui concourrait alors en Groupe A. La nouvelle voiture devait être produite en série, avec un minimum de 500 unités. Il a donc été décidé de réaliser une version sportive de la berline du moment : la 75. Celle-ci était entrée en production deux ans plus tôt. La 75 Turbo Competizione se caractérise par un kit carrosserie impressionnant, des élargisseurs d’ailes, une unique sortie d’échappement centrale, des stickers latéraux et des jantes de couleur rouge. Pour la couleur de la carrosserie, seule la peinture rouge était proposée. La planche de bord se pare d’un ordinateur de bord délicieusement rétro et d’un design très rectiligne.

Et sous le capot, un « petit » 4-cylindres turbo de 1.8 litres, développant 155 chevaux prenait place. Les performances ne sont pas exceptionnelles, avec le 0 à 100 km/h réalisable en 8,2 secondes et une vitesse maximale plafonnée à 210 km/h. Maintenant, venons-en sur cette miniature 1/12. Après avoir reproduit cette même sportive au 1/18, Laudoracing revient donc avec un modèle de grande taille, long de 37 centimètres. Ne cherchez pas de parties ouvrantes : nous sommes sur un modèle en résine. Côté finition, j’aime le rendu général. Les volumes sont bien restituées, les jantes sont d’une grande finesse, avec même les écrous rapportés. Même remarque pour les optiques et la calandre.

L’intérieur me semble aussi très bien réussi, avec des lignes fidèles, les différents boutons et commodos qui sont bien là. On retrouve aussi les compteurs bien rapportés ainsi que les sièges bien texturés. On appréciera aussi la finesse de serrures et des rétroviseurs, sur lesquels on distingue même les inscriptions sur les coques. Pas de mauvaise surprise donc. Mon seul petit regret vient du pare-chocs, malheureusement non percé. Il y a sans doute des contraintes qui ont empêché d’ouvrir cette partie. Hormis cela, Laudoracing signe une très belle réplique 1/12 de l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione. J’apprécie le fait que le fabricant a cherché à aller encore plus loin… Les détails sont nombreux et le niveau de réalisme est assez exceptionnel pour cet ordre de prix. Car oui, il faudra prévoir un budget de 234,90 € à l’occasion des précommandes.

Référence et prix

Vous pouvez précommander cette belle italienne dès maintenant sur le site du fabricant. Côté budget, le prix est fixé à 254,90 €. Toutefois, à l’occasion des précommandes, la somme demandée descend à 234,90 €. Le rapport qualité/prix me semble correct d’autant plus que le tirage est limité et numéroté. Précisons que les expéditions sont programmées en fin d’année 2025.

  • LM163-12 – 1/12 Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione 1987
Club OttOmobile de février 2026

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

Articles similaires

Bouton retour en haut de la page