
Faut-il acheter le Volkswagen T1 Samba de Solido ?
Parmi les nombreuses nouveautés Solido annoncées pour 2025, il y avait une nouvelle déclinaison du célèbre Combi d’antan ! Quelques années après la version pick-up et quelques mois après la version Kool Kombi, voici donc la version Samba ; la déclinaison familiale et haut de gamme du plus cool de tous les vans familiaux. Un modèle 1/18 que l’on peut trouver au prix de 44,95 € et qui risque de déclencher pas mal de coups de cœur. Dans un marché assez saturé du Combi miniature, Solido a-t-elle toutes les cartes en main pour déclencher des coups de cœur ? C’est ce que nous allons tenter de découvrir avec cette nouvelle revue de modèle. Vous le verrez, le bilan est plutôt bon même si certains vont déjà avoir un regret…
Découverte vidéo du modèle
Découvrez notre présentation du Volkswagen T1 Samba de Solido, à l’échelle 1/18. Comme d’habitude, notre format retrace la genèse du Combi avec notamment son contexte de création. Puis, nous regardons la miniature sous tous les angles…
Une première bonne impression
Lorsque l’on regarde le modèle, la première impression est plutôt convaincante : c’est un bel objet. Cette sensation est renforcée par une bonne homogénéité du modèle. Le choix de cette livrée bitons bleue et blanche marche vraiment bien ! On retrouve les différentes touches de chrome ainsi que divers détails propres à cette version Samba, comme les 23 fenêtres réparties tout autour de la carrosserie ou encore le bel intérieur, avec ses 8 sièges clairs.
L’histoire du Combi remonte au milieu des années ’40. À l’époque, au sein de l’usine allemande de Wolfsburg, les ouvriers chargés de l’assemblage de la voiture du peuple (l’ancêtre de la Coccinelle) avaient besoin de transporter des charges lourdes. Ils avaient ainsi créé un petit véhicule utilitaire disposant d’un plateau avant, connu sous le nom de Plattenwagen. Celui-ci fut présenté à la direction de la marque, qui valida le projet. L’objectif ? Réduire les coûts de développement en partant d’une base de Coccinelle, avec l’empattement allongé.

Cela implique d’apposer le moteur en position arrière, ce qui libère de l’espace à l’avant tout en utilisant un petit arbre de transmission puisque nous sommes sur un modèle à propulsion. Le T1 est présenté au Salon de l’Auto de Genève, en 1950. L’accueil est excellent. Durant toute sa carrière, qui s’étala jusqu’en 1967, le Volkswagen T1 a été couronné de succès avec près de deux millions d’exemplaires écoulés. Dès lors, la marque allemande a multiplié les déclinaisons, tant pour les professionnels que pour les particuliers. Pour ces derniers, la version Samba a été développée. Enfin, ce nom n’est pas officiel mais il sera finalement adopté. Il se distingue par ses 23 fenêtres, ses 8 sièges confortables, son toit en toile, son autoradio ou encore la présence d’une horloge sur la planche de bord !
Presque un sans-faute ?
Il existe une multitude de Volkswagen T1 à l’échelle 1/18. Solido arrive avec un argument intéressant : un prix fixé à 44,95 € seulement. Cette petite somme implique de faire des compromis sur certains aspects. Concernant le rendu général, je le trouve très bon. Les lignes sont bien rapportées, la délimitation du bi-ton est régulière, le niveau de détails est correct, les optiques sont plutôt belles et la finesse des essuie-glaces (et des rétroviseurs) est totalement conforme à ce que l’on peut en attendre. Le petit regret viendra du fait que les barn doors (portes latérales) ne s’ouvrent pas. Plusieurs collectionneurs estiment que cela aurait dû être l’ouvrant à privilégier. Pour autant, Solido disposait déjà du moule des portes avant, grâce aux précédentes déclinaisons du T1. De plus, les miniatures de la marque ont généralement les portes avant ouvrantes (à l’exception de certains Type H), ce qui renforce l’unité.


Côté carrosserie, rien à signaler. La capote en toile est bien sûr en plastique. Elle est clipsée au niveau du toit et rend correctement. Les pare-chocs sont assez fins, avec des touches d’aluminium bien disposées. Même remarque pour les nombreuses vitres, fixées individuellement et solidement. Les portes avant disposent de charnières externes, conformément à l’original. C’est réaliste mais cela réduit l’amplitude d’ouverture de la porte avant. Hormis ça, l’intérieur est réussi. Bien que spartiate d’origine, Solido a bien rapporté les différents attributs de cette version Samba, ainsi que la sellerie. Le siège droit du second rang est isolé, ce qui lui permet de basculer pour faciliter l’accès au troisième rang. Bien sûr, il aurait été possible d’aller plus loin dans le détail mais il faut se rappeler que le prix de vente restreint fortement… Pour 44,95 €, vous avez déjà un modèle très honnête !
Un bon rapport qualité/prix
À titre personnel, je suis satisfait du modèle. Nous sommes sur un beau modèle de Solido qu’il est possible d’améliorer encore pour celles et ceux qui aiment bien bricoler et modifier leurs modèles. Mais surtout, c’est un moule important pour le fabricant breton puisqu’il sera possible de multiplier les déclinaisons. C’est l’opportunité d’aller encore plus loin et poursuivre la démarche déjà initiée avec les versions pick-up et Kool Kombi. Ce joli T1 Samba est disponible chez les revendeurs Solido avec un prix de vente maximum conseillé de 44,95 €. On ne peut que se réjouir de la montée en puissance de Solido, qui a largement intensifié sa gamme, en la diversifiant, tout en renforçant la qualité des modèles. Une prouesse que j’admire toujours autant. Ce nouveau moule est très prometteur et je n’ai aucun doute sur le fait qu’il sera exploité comme il se doit !





Enfin, ce modèle existe aussi en rouge et blanc ; un grand classique, pour ne pas dire incontournable, disponible en parallèle de cette version. À vous de faire votre choix ! Je me suis aussi questionné… Y aurait-il eu une clientèle si Solido avait vendu ce modèle plus cher pour permettre d’avoir les portes latérales ouvrantes ? C’est une vraie question car le fabricant a dernièrement lancé une nouvelle gamme, en collaboration avec American Diorama, apportant la figurine d’un préparateur… Affaire à suivre…
- S1813402 – 1/18 Volkswagen T1 Samba Blue/White 1962
- S1813402 – 1/18 Volkswagen T1 Samba Red/White 1962




