
Hachette : Construisez la Citroën 2CV Spot à l’échelle 1/6
Après avoir fait l’objet de tests en ce début d’année, Hachette Collection a officialisé il y a peu l’une de ses maquettes les plus incroyables ! La 2CV Spot figure parmi les toutes premières séries limitées du modèle. Elle ne fut produite qu’à 1 800 exemplaires et elle a rapidement trouvé son public. Sa livrée blanche et orange accroche immédiatement l’œil ! Commercialisée à partir de 1976, la 2 CV Spot est aujourd’hui un modèle très convoité. Elle dégage un air de vacances très sympathique… Si bien qu’à l’origine, cette série limitée devait s’appeler Transat ! Partons à la découverte de cette maquette à construire chez Hachette Collections. Combien de numéros composent la collection ? Quels sont les cadeaux ? Quel est le prix final du modèle ?
La Citroën 2 CV Spot : un succès inespéré
Lorsqu’elle est commercialisée en 1976, la Citroën 2 CV Spot crée la surprise, dans le bon sens du terme. C’est la première “vraie” série limitée de la 2 CV. Malgré une communication plutôt faible de la part de la marque aux chevrons, ce modèle s’arrache. Les 1 800 exemplaires vendus en France ont été écoulés en moins d’une semaine. Le plus impressionnant, c’est que les clients ont commandé ce modèle depuis un simple fascicule illustré de quelques photos prises à Honfleur. En France, la 2 CV Spot était basée exclusivement sur la base de la 2 CV 4, dont le bicylindres de 435 cm3 ne développait que 24 chevaux. À l’étranger, il était possible d’opter pour la base de la 2 CV 6, plus performante.

Cette version se caractérise donc par sa livrée orange et blanche, avec une bande latérale Spot. Elle dispose de fauteuils séparés à l’avant et d’un tendelet ; une toile à disposer sur le toit, en plus de la capote. Quant à la sellerie, elle reprend cette livrée orange emblématique avec des contreportes colorées. Les éditions Hachette proposent aujourd’hui de construire à l’échelle 1/6, la réplique de cette Citroën 2 CV Spot. Cette grande échelle est assez inédite dans le domaine de la maquette ! Partons à sa découverte !
La maquette 1/6 de Hachette Collection
Mais quelle mouche a donc piqué les éditions Hachette ? Cette Citroën 2 CV Spot à construire au 1/6 surprend par sa taille ! Seulement 6 fois plus petite que l’originale, cette maquette mesure tout de même 63,9 centimètres de long, pour 24,7 de large et 26,1 de haut ! De très grandes dimensions qui permettent d’aller encore plus loin dans la finition. D’ailleurs, cette collection s’adresse aux nostalgiques de la 2 CV mais pas seulement. Cette icône est ici joliment modélisée. On retrouve bien les lignes originales. Mais surtout, il y a tous les ouvrants et divers mécanismes qui permettent d’apprécier pleinement le travail de modélisation réalisé.

Comme pour chaque maquette Hachette Collection, vous devrez assembler, numéro après numéro, votre propre maquette ! Un exercice fascinant qui vous permettra d’assembler la carrosserie, de monter chaque ouvrant, de disposer la sellerie, d’assembler le moteur bi-cylindres et même de travailler la partie électrique puisque les optiques peuvent s’allumer. C’est donc une reproduction assez spectaculaire qui devrait connaître un grand succès. Mais pour le moment, il convient d’abord de s’intéresser plus concrètement à la collection, à son fonctionnement ainsi qu’au coût qui en découle directement.
Montez pas à pas votre 2 CV Spot au 1/6
Je vous l’accorde, il est particulièrement tentant de se lancer dans la fabrication de cette 2 CV Spot, au 1/6 ! Pour mener à bien l’opération, vous devrez acheter l’ensemble des numéros qui composent la collection. Chaque numéro comprend quelques pièces et/ou outils ainsi qu’un fascicule de 16 pages qui contient à la fois les indications de montage ainsi que des anecdotes sur la 2 CV et l’histoire de ce modèle. Les numéros peuvent être achetés à l’unité auprès de votre libraire ou point presse. Toutefois, il est aussi possible de vous abonner à cette collection directement auprès de Hachette Collection. Je vous en parle un peu plus loin dans l’article. C’est particulièrement intéressant car vous recevrez des cadeaux exclusifs.

Mais avant tout, sachez qu’il n’y a pas besoin d’être un bricoleur ou maquettiste chevronné. En effet, le montage se veut simple à suivre. Toutes les pièces sont déjà peintes. Il suffit alors de les imbriquer, de les coller et parfois même de les clipser. La notice est agréable à suivre et il n’y a pas de piège. Même s’il s’agit de votre première maquette, vous pourrez sans problème achever par vous-même le montage de cette incroyable 2 CV à l’échelle 1/6. La seule problématique ? Il faudra trouver de la place pour les 63,9 centimètres de long de la maquette !
Le premier numéro de la collection
Afin de faire connaître la collection au plus grand nombre, les éditeurs de collection presse pratiquent des prix très bas au début. Le but, c’est d’attirer l’attention et c’est pleinement assumé. Pour ce premier numéro, Hachette Collection offre une pièce maitresse de la 2 CV : son capot ainsi que sa calandre pour un prix modique : seulement 0,50 €. Forcément, cela fait très bonne impression, d’autant plus que ce capot est vraiment d’une très grande taille ! Bien sûr, l’ensemble s’accompagne du fascicule. Vous devrez alors monter la calandre dans son entourage chromé avant de l’intégrer directement dans le capot. Précisons qu’un délai de 3 semaines est constaté avant l’envoi du premier numéro. Par la suite, vous recevrez quatre numéro chaque mois, regroupés dans un colis.

Le second numéro de la collection apporte cette fois une roue complète à monter, avec le pneu, la jante, son cerclage et même l’enjoliveur. La plaque d’immatriculation est également fourni. Fatalement, le montage va demander pas mal de temps. Ces maquettes se construisent bien sûr dans la durée, ce qui permet également de lisser les dépenses dans le temps. C’est pour cette raison que les éditeurs de collection presse ne communiquent que très rarement sur le prix de revient final d’une collection. Mais je vous rassure, je vais vous communiquer l’information.
Les cadeaux si vous souscrivez à l’abonnement
Pour vous inviter à vous abonner, Hachette Collection vous propose quelques cadeaux. Ceux-ci vous sont directement envoyés en même temps que vos numéros dès lors que vous aurez choisi l’abonnement, avec ou non le prélèvement automatique. Dans le cas de cette collection, il y a un total de 5 cadeaux qui vous seront envoyés.





- 1er envoi : le numéro 3 est gratuit, vous recevrez un premier classeur gratuit et une boîte à outils ;
- 4ème envoi : vous recevez une Citroën 2 CV Spot à l’échelle 1/43 ;
- 6ème envoi : vous aurez une plaque en métal 2 CV Spot de 28 x 21 centimètres.
Ces cadeaux sont assez classiques, nous avons déjà connu mieux. S’ils peuvent constituer un levier d’achat supplémentaire, nous aurions aimé que l’éditeur aille un petit peu plus loin. La boîte à outils, par exemple, est générique et n’a pas une grande valeur sur le marché bien qu’elle soit particulièrement pratique. Quant au numéro gratuit, il s’agit du numéro 3, ce qui représente un cadeau d’une valeur de 12,99 €. Bref, on aurait aimé en avoir davantage !
L’offre Premium
Envie d’exposer votre Citroën 2 CV Spot au 1/6 ? C’est possible en souscrivant à l’offre Premium. Celle-ci est réservée aux abonnés. Elle nécessite le paiement de 0,85 € de plus par numéro. Vous aurez alors cette superbe vitrine et son socle en bois, d’une dimension de 80,9 x 40,9 x 37,0 centimètres dans laquelle vous pourrez exposer votre maquette. Précisons que si l’offre Premium est résiliée, vous perdrez les sommes déjà engagées à son sujet. La vitrine est expédiée avec l’envoi numéro 22.

Le prix de revient de cette vitrine est donc de 102 € si l’on prend en compte le fait que la collection contient 120 numéros. C’est un prix de revient dans la moyenne haute. Malheureusement, les vitrines de grande taille sont assez chères et il s’agit d’une alternative à étudier.
Le prix de cette collection

En considérant que le premier numéro est à 0,50 €, que le second passe à 5,99 € puis tous les suivants à 12,99 €, le prix de revient final de cette collection 2 CV Spot au 1/6 est à 1 306,47 €. L’offre Premium, qui apporte la vitrine, passe le prix de revient à 1 408,47 €. Cela inclut notamment les classeurs, qui sont envoyés automatiquement, au prix de 7,99 € l’unité. Précisons que Hachette Collection ne facture pas les frais d’expédition. C’est donc une somme assez importante mais dans la moyenne des maquettes à construire de grande taille. Surtout, pour du 1/6, le prix paraît assez cohérent. Envie de vous abonner ? Cliquez sur le bouton ci-dessous afin d’être dirigé directement sur le site de Hachette Collection.
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Ce qui déçoit avec cette deuche au 1/6eme c’est la série spéciale anecdotique surtout que la deuche Charleston au 1/8eme avait été précurseur en matière de grosses miniatures.
Du coup quand vous avez déjà claqué 1000€ dans la 2CV6 Charleston Altaya, quel intérêt de vous offrir celle-ci?
Le choix de l’échelle 1/6 est pourtant bien plus maline que le 1/8 puisque le 1/6 c’est précisément l’échelle des action figure, autrement dit les Action Joe de notre enfance mais en version collector.
Pourquoi c’est interessant? et bien parce qu’on trouve moult accessoires au 1/6eme pour animer ce véhicule: téléphone portables, bouteilles, cartes routières et bien entendu des mannequins pour conduire cette Deuche.
Si la version avait été plus judicieusement choisie, on aurait pu mettre James Bond dans la deuche jaune percée de balles mais au lieu de ça on a la Spot :/
Décevant
J’ai commencé la construction de la 2CV à 12,99€/semaine… C’est passé à 14,20€…
Comment recevoir que le n 1 on le trouve pas
Il y a un “bug” si l’on peut dire au niveau des no 17,18,19 des échangeurs de chauffage , nous ne pouvons pas finaliser la mise en place de ceux-ci , du fait qu’il y a des doubles , déjà au no 16 les pieces reçues ne sont pas celles à construire sur le fasicule , que compte faire hachette pour y remedier, ? ?
Je vous invite à contacter les éditions Hachette pour leur faire part du problème
pour ma part, j’ai signalé une anomalie concernant le dernier numéro, le numéro 61 et j’attends toujours une réponse;