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Porsche actualise son écusson emblématique

Quinze ans après sa dernière révision, l’écusson Porsche fait peau neuve. Enfin presque, une fois encore, la marque joue la carte conservatrice, une nécessité. En ce milieu d’année 2023, les équipes ont revisité le mythique emblème avec toujours beaucoup de subtilité. Fondamentalement, les modifications ne sautent pas aux yeux. Mais comme souvent chez Porsche, il faut prendre le temps d’apprécier les détails pour bien comprendre l’évolution de l’identité visuelle de la marque. Ce nouvel écusson permet aussi de célébrer le 75e anniversaire de la marque allemande. Voici tout ce que vous devez savoir sur la création (et la symbolique) de ce logo mythique.

Une évolution tout en subtilité

Ci-dessous, vous pourrez retrouver les différents écussons que les Porsche ont porté depuis 1952. En effet, c’est à cette date que le premier écusson a été dessiné. Il fut ensuite révisé successivement en 1954, en 1963, en 1973, en 1994 et en 2008. À chaque fois, l’ADN du logo a été préservée, pour entretenir sa symbolique originelle. Il n’y a donc pas d’ajout d’élément ni même de suppression mais simplement un travail d’harmonisation, qui porte sur les couleurs, les textures ou encore sur la typographie. Une évolution en douceur qui permet de maintenir une cohérence, tout en permettant de bien percevoir l’évolution. Entre les logos de 1952 et celui de 2023, on remarque assez vite que les éléments sont bien là. Mais formellement, les modifications sont nombreuses. Il n’y a qu’à voir l’évolution du cheval cabré, par exemple.

Par rapport au précédent de 2008, le nouveau logo se veut plus lisse. Il perd sa texture granuleuse sur les parties dorées. De même, les teintes noire et rouge gagnent une texture plus marquée. On assise aussi à une nouvelle stylisation du cheval, ce qui donne un côté encore plus précieux. La ville de Stuttgart est désormais inscrite en noir, ce qui accroît sa visibilité. Quant aux bois de cerf stylisés, ils semblent avoir davantage de volume. Toute la problématique était de créer un logo qui puisse être décliné en version 2D comme en 3D. Car ce bel emblème figure aussi sur le volant et le capot des modèles de la marque.

« L’identité visuelle d’une marque ne peut pas être créée en quelques jours. Il faut sans cesse remettre l’ouvrage sur le métier, et laisser un temps de maturation entre chaque nouvelle piste à explorer. Au deuxième ou au troisième coup d’œil, on peut déceler des axes d’amélioration. Le processus se répète jusqu’à obtenir un résultat harmonieux, un résultat qui au final s’impose de lui-même. À ce moment-là, vous vous dites : C’est exactement tel que cela doit être, et pas autrement ! »

Joachim Paetzel, spécialiste Couleurs et Finitions au département Style Porsche

Ce nouvel emblème fera son apparition sur les modèles de la marque dès la fin d’année 2023. Il ornera donc logiquement les capots mais aussi les centres de volant. Pour l’anecdote, Porsche produit toujours ses anciens écussons, qui peuvent être commandés auprès de Porsche Classic. Ils sont particulièrement appréciés par les collectionneurs et les restaurateurs (de voitures anciennes, pas les cuisiniers).

Quelle est la symbolique du logo Porsche ?

Profitons du renouvellement du logo Porsche pour réviser la signification des différents éléments qui composent l’écusson. Puisque la composition formelle n’a pas réellement changé, ces données sont toujours valables à ce jour, pour l’intégralité des emblèmes depuis le début des années ’50.

  • Le cheval cabré : pas de référence à Ferrari ici, c’est l’animal emblématique de la ville de Stuttgart. Par ailleurs, la ville doit son nom au terme Stutengarten, qui désigne un élevage de juments ;
  • Le noir et le rouge : ces couleurs sont celles des armoiries traditionnelles de l’ancien Land de Württemberg-Hohenzollern ;
  • Les bois de cerf : ils appartenaient aussi aux armoiries de l’ancien Land de Württemberg-Hohenzollern.
Source
Newsroom.porsche.com

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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