
Faire la révision ou la vidange : quelles différences ?
« Et sinon, t’as pensé à faire la révision de ta voiture ? ». Cette question, on vous l’a sans doute déjà posée et il est probable que vous ayez répondu une phrase du style « Bah j’ai fait la vidange chez Speedy oui ! ». Dans les faits, il existe pourtant des différences entre les actions de faire la révision d’une voiture et faire la vidange. C’est justement le sujet de ce court article sur lequel nous allons revenir sur les deux notions. Lorsque l’entretien périodique de votre voiture sera à faire, vous saurez alors laquelle des deux notions appliquer. Car oui, ces deux termes ont une signification différente…
Faire la révision : ça veut dire quoi ?
Chaque année, il est recommandé d’amener votre voiture dans un garage, une concession ou un centre auto afin de procéder à un entretien complet. On appelle cela la révision. C’est une étape fondamentale qui permet de s’assurer du bon état de votre voiture. Cela permet aussi de mettre le doigt sur des entretiens à venir, à court ou moyen terme. Lors de la révision, le technicien va procéder à un examen approfondi de votre voiture. Ce type de prestation peut être effectué au sein de tout type d’établissements, aussi bien pour une grande concession parisienne que dans un centre auto Speedy en Martinique ! C’est idéal pour planifier des opérations d’entretien plus ou moins lourdes pour votre voiture. On ne le répète jamais assez : bien entretenir sa voiture est la clé d’un bon vieillissement, indépendamment du kilométrage.
Le prix de la révision dépend de plusieurs paramètres. Déjà, les constructeurs automobiles peuvent préconiser des examens plus ou moins poussés en fonction du kilométrage ou de l’âge. De même, les prestations peuvent être plus ou moins complètes d’un établissement à un autre. Mais d’une manière générale, voici les tâches qui sont comprises lors d’une révision auto :
- Vidange d’huile moteur : l’huile moteur est remplacée par une nouvelle huile afin d’assurer une parfaitement lubrification des pièces du moteur. Cela assure un meilleur fonctionnement au fil des années. Le filtre à huile est remplacé ;
- Remplacement des filtres : le filtre d’habitacle est remplacé, au même titre que le filtre à air, le filtre à huile et potentiellement le filtre à carburant ;
- Contrôle des pneus : les pneumatiques sont examinés afin de déceler un dommage éventuel, une usure inégale ou bien si les témoins sont atteints. Cet examen comprend également une mise à jour de la pression ;
- Contrôle des freins : les freins sont contrôlés afin de déterminer l’usure des plaquettes et des disques. Cela peut aussi mettre en lumière une usure des durites ou bien même de l’étrier d’une manière générale ;
- Vérification de l’éclairage : les différents éclairages sont contrôlés, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, afin de remplacer les ampoules qui correspondent. Pour les systèmes à LED, le contrôle est aussi effectué ;
- Contrôle de la direction et des suspensions : le technicien procédera à des vérifications ainsi qu’à un éventuel essai routier afin de déceler un potentiel problème lié à la crémaillère de direction ou bien même lié à l’usure des amortisseurs ;
- Vérification des codes erreur : le technicien va brancher sa valise électronique afin de détecter un potentiel code erreur. Cela peut mettre en évidence un éventuel dysfonctionnement ;
- Mise à niveau des fluides : il sera procédé à un contrôle des différents liquides, comme pour les freins, le lave-glace ou la direction assistée. Si besoin, il y aura une mise à niveau ;
- Inspection générale : enfin, il y aura une vérification plus globale du véhicule, qui concernera la partie électrique (comme la tension de la batterie), la vérification de la carrosserie ou encore de la corrosion et plus encore…
La révision doit être effectuée idéalement tous les ans ou tous les deux ans, en fonction de votre kilométrage annuel. Les constructeurs automobiles proposent généralement des recommandations sur les périodicités à respecter, aussi bien pour les voitures « classiques » comme pour les voiturettes, comme abordé sur cette page. Je vous invite à vous référer au carnet d’entretien de votre voiture pour y trouver la liste précise et concrète des entretiens qui sont à réaliser. Dans certains cas, il peut être intéressant de prendre un petit peu de recul. Par exemple, certains constructeurs ne préconisent pas de vidange pour leurs boîtes de vitesses automatiques… Mais c’est pourtant une opération qu’il est recommandé d’effectuer de manière régulière.
Faire une vidange : ça comprend quoi ?
La vidange est une opération qui porte bien son nom. Elle consiste à renouveler l’huile moteur. Pour cela, le garagiste va éliminer l’huile présente dans le carter et le moteur grâce à un bouchon situé sous le véhicule. Par la suite, le filtre à huile sera remplacé et une nouvelle huile sera insérée. Cela permet une bonne lubrification du moteur. Cette opération peut être complétée par d’autres petites tâches classiques d’entretien mais d’une manière générale, faire la vidange signifie « simplement » que l’on remplace l’huile du moteur. Cette opération doit être effectuée au moins une fois par an ou bien en suivant les recommandations du constructeur de votre voiture. Le saviez-vous ? L’huile moteur comprend aussi des additifs qui limitent la corrosion des pièces mécaniques.
Combien ça coûte ?
Vous l’aurez compris, lorsque l’on fait la révision d’une voiture, on procède également à la vidange. Mais dans le sens inverse, cela n’est pas prêt. Faire la vidange consiste à remplacer l’huile moteur (et le filtre à huile), rien de plus ! La révision est une opération plus complète et chronophage, généralement proposée sous la forme d’un forfait, aussi bien dans les centres auto, que les garages ou les concessions. Le coût varie assez fortement en fonction du type et du nombre de tâches qui sont à effectuer. Plus une voiture est volumineuse, puissante et technologique, plus la révision sera conséquente et donc potentiellement onéreuse. En plus, chaque constructeur dispose de sa propre grille tarifaire, qui varie assez fortement. Pour une simple vidange, il faut compter entre 80 et 150 € en moyenne. Pour une révision complète, prévoyez entre 150 et 400 €.
Si la révision précise que des pièces sont à remplacer (comme les plaquettes de frein), alors cela pourra augmenter le devis. De toute manière, le garagiste devra demander votre avis avant toute opération.
Quand faire la prochaine révision ?
Enfin, il est préférable de bien consigner les différents entretiens que vous effectuez sur votre voiture. Cela en facilite le suivi et la gestion. Faire la révision permet d’anticiper une opération à venir afin de réduire le risque de panne. C’est aussi un bon moyen de lisser les frais tout au long de l’année, afin d’éviter une panne immobilisante et coûteuse. En plus, un entretien régulier est bénéfique pour le fonctionnement de votre voiture. Ça permet d’éviter des réactions en chaîne qui peuvent endommager bien plus de composants. Même s’il est souvent fastidieux d’amener sa voiture au garage, cela pourra vous éviter bien des tracas !
Le carnet d’entretien de votre voiture est l’outil parfait pour planifier et connaître les échéances des futurs entretiens. Vous aurez alors un aperçu concret des frais à faire en fonction de l’âge et du kilométrage. Si vous n’êtes pas en possession de ce carnet, je vous invite à vous rapprocher du concessionnaire de votre voiture afin d’obtenir des informations concrètes sur les entretiens à effectuer. Pour finir, il est aussi préférable de trouver un garage de confiance, qui fera le travail demandé et nécessaire, sans chercher à surfacturer abusivement. Si besoin, faites-vous accompagner d’une partie qui connaît bien la mécanique.
Nous vous conseillons d’effectuer une révision complète de votre voiture avant chaque contrôle technique afin de déceler un potentiel motif de contre-visite.
Le mot de la fin
Faire la vidange et faire la révision, ce sont donc deux opérations différentes. La vidange, c’est le remplacement de l’huile moteur, ni plus, ni moins. La révision, c’est une succession de tâches de vérifications et de contrôles pour vous assurer du bon vieillissement de votre voiture. Maintenant, vous saurez quelle opération demander à votre garagiste la prochaine fois !





