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Amalgam dévoile sa Ferrari 12Cilindri au 1/8

Il y a quelques jours, Amalgam Collection révélait un prototype de la Ferrari 12Cilindri à l’échelle 1/8. Il n’aura fallu qu’une petite semaine pour que les équipes du centre de style de la marque au cheval cabré valident la miniature. Et comment en aurait-il pu être autrement ? Une fois encore, Amalgam propose un modèle réduit prestigieux, avec une finition exceptionnelle et un degré de réalisme qui fait figure de référence dans le monde de la voiture miniature. Mais avant de vous offrir ce joyau, il faudra convaincre votre banquier. En effet, le prix minimal demandé est de 16 600 €. Et la note peut encore augmenter si vous souscrivez au programme Bespoke qui vous donnera accès à une personnalisation avancée.

La nouvelle GT de la marque

La Ferrari 12Cilindri a été présentée officiellement en mai 2024. Elle incarne le renouveau de la marque et se positionne sur le segment des GT à moteur V12. Une recette qui pourrait appartenir au passé (dans le contexte actuel…) mais que la marque s’évertue à entretenir amoureusement. La belle fait directement écho à des modèles du passé et notamment à la Ferrari Daytona de 1968, avec son masque noir à l’avant. Le style est assez aérien et très fluide, ce qui donne une belle unité. Et pour mettre tout le monde d’accord, c’est un puissant moteur V12 atmosphérique de 830 chevaux (sans hybridation) qui prend place sous ce long capot. Fidèle à la tradition, la 12Cilindri passe la puissance exclusivement sur les roues arrière. Voilà qui promet de belles sensations à la condition de maîtriser la fougue d’un tel modèle.

Déjà sortie au 1/18 chez BBR Models, c’est Amalgam qui s’y colle. Cette fois, nous sommes sur une plus grande échelle : le 1/8. Comme d’habitude, ce fabricant a réussi l’exploit de reproduire chaque détail, chaque texture, chaque écrou, avec un souci du détail remarquable. Les textures sont superbement restituées et s’apprécient sous chaque angle. On notera la parfaite restitution des optiques, de la fibre de carbone ou encore cet intérieur où chaque surpiqûre a été retranscrite. C’est bien simple : on croirait faire face à une véritable Ferrari 12Cilindri. Pour la couleur extérieure, la teinte proposée est le rouge Imola combiné à un intérieur bleu Sterling. Longue de 59 centimètres, cette superbe réplique dispose bien sûr de tous les ouvrants.

Un prix stratosphérique…

Chaque Ferrari 12Cilindri Amalgam est assemblée à la main, nécessitant 300 heures pour chaque exemplaire. Pour l’ingénierie, pas moins de 3 000 heures ont été nécessaires pour scanner, développer, dessiner, choisir les matériaux… Forcément, tout cela a un coût surtout lorsque l’on apprend que le tirage est limité à 199 exemplaires numérotés. Chaque unité est accompagnée d’une superbe boîte de présentation. Il faudra alors débourser pas moins de 16 600 € pour vous offrir cette superbe nouveauté dans cette configuration. Si vous désirez personnaliser la teinte extérieure, celle de l’intérieur, les jantes ou d’autres détails, il faudra utiliser le programme Bespoke. Ce dernier alourdit la note a 23 240 €. Les commandes peuvent déjà être passées, directement sur le site du fabricant.

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Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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