Dévoilée officiellement en octobre 2023, la quatrième génération de Citroën C3 a connu d’importants retards de livraison. Pendant ce temps, la marque aux chevrons en a profité pour revoir sa gamme et ajouter une couleur supplémentaire : le Bright Blue. Une peinture métallisée qui est restée très mystérieuse puisqu’aucune image n’avait été diffusée, contrairement aux cinq autres teintes déjà au catalogue. Nous avons eu l’occasion d’approcher une Citroën C3 parée de cette jolie teinte. L’occasion de la regarder de plus près… Et d’avoir (presque) un petit coup de cœur pour ce beau bleu plein de reflets. Voici donc quelques images, prises ce matin, de la nouvelle Citroën C3 Bright Blue.
Le bleu attendu par beaucoup !
Comme beaucoup, j’ai découvert l’existence d’un second bleu sur la C3 en me baladant sur le configurateur de la nouvelle Citroën C3, il y a quelques mois déjà. On le sait, la nouvelle citadine de la marque est proposée de série avec la peinture bleu Monte Carlo. C’est un bleu assez clair et qui connaît un succès important. Pour le coup, il lui va plutôt bien ! Mais forcément, un joli bleu métallisé, ça fait son petit effet alors ce Bright Blue métallisé était très attendu. Il semble s’agir d’une nouvelle couleur au sein de Stellantis, ce qui a peut-être retardé son développement. Toujours est-il qu’en photo, la couleur semble vraiment attrayante. Une peinture qui semble plus foncée que le bleu Vertigo de chez Peugeot mais aussi plus claire que le bleu Eclipse des Peugeot 508 et Citroën C5 Aircross.
La marque n’a pas beaucoup communiqué sur cette nouvelle teinte et c’est bien dommage ! Il est même assez probable que ce second bleu métallisé n’était pas envisagé de série. Dans le communiqué officiel de la marque, mis en ligne en octobre 2023, il n’est pas fait mention de cette couleur. En début d’année 2024, le bleu métallisé n’était pas non plus au catalogue. Arrivée sur le tard, la couleur Bright Blue a donc tardé à apparaître. D’ailleurs, les premières livraisons de C3 de cette teinte sont très récentes. Nous avons profité de la livraison de l’une d’elle, ce jeudi, pour découvrir le rendu de cette couleur qui semble mettre tout le monde d’accord, sur le papier.
Un bleu éclatant !
La nouvelle Citroën C3 dispose d’une palette de couleurs très classique pour le segment. Nous avons donc le bleu Monte Carlo, assez clair, qui est proposé de série sur les différentes finitions. Il y a également le blanc Banquise, un blanc opaque facturé 200 € en option. Pour 800 € de plus, on peut s’offrir la teinte la plus onéreuse du catalogue, le rouge Elixir. C’est une peinture bien connue au sein de l’entité Stellantis puisqu’elle est omniprésente chez Peugeot, par exemple. Pour 600 €, vous pouvez aussi avoir le gris Mercury ainsi que le noir Perla Nera… Ou bien ce Bright Blue métallisé ! Pour réaliser ces quelques photos, nous nous sommes donc rendus au sein de la concession Citroën de Laval, sous un temps typiquement mayennais.
Déjà, la première impression est bonne : ce bleu met vraiment bien en valeur la C3 ! Il faut dire que nous sommes ici sur une finition haute Max, équipée du moteur essence de 100 chevaux (oui, le PureTech à chaîne de distribution). Le bleu est assez intense et il prend vraiment bien les reflets. Il matche parfaitement avec le toit noir propre à cette finition haute ainsi qu’avec les inserts couleur aluminium au niveau des pare-chocs. C’est la première fois que nous avons l’occasion de nous approcher de cette peinture. Citroën a réussi à ajouter un bleu savoureux, qui va superbement bien à la C3. Espérons qu’il intègre également le catalogue pour d’autres modèles de la gamme. À mon sens, c’est véritablement la teinte qui valorise le plus la C3 ! Et côté application de la teinte ?
Très peu de peau d’orange !
Maintenant, approchons-nous de la peinture pour la regarder de plus près. Le brillant est assez intense et la peinture semble de bonne facture. Elle semble bien tirée et la peau d’orange reste largement correcte pour ce segment. Pour cette teinte, les Color Clips sont de couleur jaune. Pour rappel, il s’agit de petits clips interchangeables que l’on trouve au niveau du pare-chocs avant ainsi que les montants arrière. Ils peuvent être blancs, rouges ou jaunes et peuvent être achetés directement en concession. Le changement peut être fait soi-même.
Dans quelques jours, nous sortions notre guide d’achat complet de la Citroën C3. À vrai dire, cette nouvelle génération est intéressante sur bien des aspects, nous aurons l’occasion d’y revenir. L’intégration au catalogue de ce nouveau bleu semble donc actée. Les premières livraisons commencent à débuter. Nous verrons si cette belle teinte métallisée parviendra à se hisser parmi les couleurs favorites des acheteurs de ce modèle. Il semblerait aussi que Citroën parvienne à rajeunir son image et son public à la fois. Cela pourrait probablement doper les ventes des couleurs « signature » en évitant les choix par défaut du gris, du blanc et du noir en vue de la revente. Affaire à suivre…
