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Polistil signe son retour au 1/18 avec le Ferrari Purosangue

Le nom de Polistil vous parle-t-il ? Cet ancien fabricant était spécialisé dans la fabrication de voitures miniatures ainsi que de modèles de circuit « slot ». L’aventure avait pris fin prématurément en 1993, avant de renaître plus ou moins officiellement. Néanmoins, l’heure est venue du grand retour. Soutenu par la boutique en ligne italienne CarModel, le retour officiel de Polistil est désormais bien concret. Voici d’ailleurs les premières photos du Ferrari Purosangue, qui est le premier modèle 1/18 de Polistil. Mais à quoi peut-on réellement s’attendre ? Voici nos premières observations sur ce modèle réduit pas (totalement) comme les autres.

Le grand retour de Polistil

Nous aurons l’occasion de parler prochainement du retour de Polistil, à l’échelle 1/18. Ce fabricant historique appartient désormais au groupe May Cheong Group, qui détient notamment les marques Bburago ou Maisto. Au programme : de belles miniatures aux échelles 1/64 et 1/18. La production s’articulera autour de voitures contemporaines avec une orientation assez claire sur les modèles italiens. Ce Ferrari Purosangue pourrait être un bon témoin de la future orientation de la production. Mais à quoi peut-on s’attendre ? Déjà, on remarque que deux couleurs sont proposées : le bleu ou l’emblématique Rossi Corsa. Pour cette dernière teinte, vous aurez le choix entre un intérieur noir ou couleur crème. La modélisation semble assez soignée dans l’ensemble. On remarque que le capot moteur est ouvrant, ainsi que le coffre et les portes avant. Malheureusement, les portes arrière à ouverture antagoniste sont malheureusement en position fixe.

Fait sympa : la baie moteur est réussie. Le niveau de la finition est globalement correcte. Il y a du détail et cela offre un beau réalisme. On ressent bien la volonté de Polistil d’en offrir un maximum pour son argent. À l’arrière, le coffre est assez correct également, même si ce n’est pas l’ouvrant le plus intéressant. Concernant l’intérieur, c’est plutôt une bonne surprise également. La finition semble bien supérieure à ce que l’on trouve chez les mêmes marques du groupe. On perçoit assez mal la planche de bord mais on peut s’attendre à un niveau dans la bonne moyenne. Pour ma part, mon regret vient de la modélisation des feux arrière, assez basiques et avec des points de fixation un peu trop visibles. Hormis cela, le rapport qualité/prix a l’air vraiment convaincant. Car oui, pour cette première production, Polistil affiche cette nouveauté au prix de 120 €. Pas mal ! À vrai dire, j’aurais apprécié avoir les portes arrière ouvrantes, quitte à ce que le prix soit légèrement majoré.

Cela aurait été agréable d’avoir un Ferrari Purosangue 1/18 entièrement ouvrant, sous la barre des 150 €. Pour l’heure, c’est un segment encore inoccupé. Polistil remportera-t-elle son pari ? C’est tout ce que nous espérons pour la suite.

Références et prix

Ci-dessous, vous trouverez les différentes références de ce SUV italien à l’échelle 1/18. Prévoyez un budget de 119,95 € l’unité. Ce prix comprend également un socle de présentation ainsi qu’une boîte vitrine qui semble de bonne facture. Les expéditions débuteront dans le courant du troisième trimestre 2025. Sur Carmodel, il est possible de les précommander en priorité.

  • 18FE02020 – 1/18 Ferrari Purosangue Rosso Magma (intérieur crème) 2022
  • 18FE02021 – 1/18 Ferrari Purosangue Rosso Magma (intérieur noir) 2022
  • 18FE02022 – 1/18 Ferrari Purosangue Blu Corsa 2022
Solido Alpine A110 R

Thomas Drouart

J'ai fondé PDLV à 13 ans, c'était il y a... Pas mal de temps déjà ! Ma passion pour l'automobile n'a fait que s'intensifier. Depuis, ce blog a prospéré et nous permet de vivre notre passion à 100%. Mon pêché mignon ? Les Fiat Panda 100HP, les Porsche 911 type G et les brochettes bœuf-fromage. Je m'intéresse à tout ce qui roule, même si mon allergie au diesel me rapproche bien souvent du pistolet vert.

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