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Voici la Porsche 911 (992) Targa restylée 1/18 de Maisto

Voilà une nouveauté plutôt inattendue ! Vous le savez, la Porsche 911 de type 992 a connu un restylage l’année dernière. Il apporte de nouveaux boucliers, avec des volets actifs à l’avant… Et une motorisation hybride sur quelques versions, à l’image de la sportive GTS. C’est justement cette dernière que l’on découvre au catalogue de Maisto, à l’échelle 1/18. Ce fabricant nous propose un modèle réduit vendu à petit prix, en carrosserie Targa. Un choix plutôt original mais qui devrait avoir ses adeptes. D’ailleurs, pour ne pas faire comme tout le monde, l’offre de coloris est assez étonnante. Si vous avez 45 € à dépenser, vous offrir cette Porsche 911 (992) Targa GTS restylée est-il vraiment judicieux ? C’est ce que nous allons découvrir.

Une entrée de gamme convaincante !

On ne peut que féliciter Maisto d’avoir reproduit la version restylée de la 911 type 992 ! Celle-ci est apparue récemment au catalogue et la modélisation est plutôt bonne. Après la 911 (992) GT3 (en phase 1), le fabricant nous signe un modèle assez réussi dans l’ensemble. Le bouclier avant, avec ses volets actifs, est bien reproduit, tout comme la ligne générale. Les ajustements d’ouvrants sont perfectibles mais on se console par leur nombre : 4 ! On peut ouvrir le coffre avant, les portières mais aussi le capot arrière, qui permet de déployer ou non le toit de type targa. D’ailleurs, le couvre-toit amovible est même fourni. On retrouve néanmoins les quelques défauts propres au modèle de première série, comme des charnières de coffre avant très épaisses ou une faible amplitude d’ouverture des portières.

Malgré cela, c’est une belle exclusivité et le rendu est clairement à la hauteur de ce que l’on peut en attendre. Les jantes sont aussi très réussies ! On distingue moins bien l’intérieur, en revanche. C’est généralement au niveau des habitacles que Maisto pêche un peu, avec un aspect très plastique, qui manque de texture. Cela dit, cela en fait une bonne base d’amélioration. Avec un petit peu de mise en peinture et du flocage, on peut aboutir sur un très beau résultat. Du côté des coloris, vous avez le choix entre un vert très clair et un jaune verdâtre. Ce sont des configurations assez inédites, surtout avec une carrosserie Targa. Sur les portières, on retrouve la mention T-Hybrid qui nous rappelle que les versions GTS embarquent un moteur électrique en complément du 6-cylindres à plat pour développer 541 chevaux tout de même.

Le rapport qualité/prix me semble assez bon dans l’ensemble. Bien sûr, nous sommes plutôt sur une miniature d’entrée de gamme.

Références et prix

Vous pouvez commander cette belle Porsche 911 (992.2) GTS Targa 1/18 directement chez les revendeurs, dont Carmodel. Vous avez donc deux coloris au choix. J’espère que d’autres variantes colorées arriveront par la suite avec, pourquoi pas, une sellerie colorée. Pour 45 € environ, c’est un modèle plutôt intéressant à avoir dans votre collection, qui vous en offre pour votre argent. Ci-dessous, vous trouverez les références des deux premières variantes colorées. Le choix ne sera pas si simple…

  • 41470GR – 1/18 Porsche 911 (992.2) Targa GTS T-Hybrid Light Green Grey 2024
  • 41470Y – 1/18 Porsche 911 (992.2) Targa GTS T-Hybrid Yellow 2024
Cool Car Show

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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