Après plusieurs longues semaines d’attente, Laudoracing vient d’ouvrir les précommandes de sa réplique 1/18 (en résine) de la Lancia Delta HF Integrale Evo 2. Cette savoureuse version a été développée en 1993 pour tenir compte des adaptations environnementales nécessaires, à commencer par l’ajout d’un catalyseur. La marque en a profité pour augmenter légèrement la puissance. Pour cette belle miniature, vous aurez le choix parmi quatre belles versions colorées. Fait amusant : vous avez la possibilité d’orienter manuellement l’aileron arrière. Profitez dès maintenant d’une remise de 10 € en réservant votre exemplaire durant les deux prochaines semaines. Vendue actuellement 109,95 €, cette Delta sera expédiée d’ici mai 2026.
La reine des rallyes !
Pour remplacer la Fulvia, Lancia a dévoilé la Delta en 1979. Esquissée par Giugiaro, cette nouvelle compacte séduit par ses lignes contemporaines, qui s’inscrivent pleinement dans les tendances du tout-début des années ’80. Les débuts sont prometteurs avec le trophée européen de la voiture de l’année obtenu en 1980. Rapidement, la marque italienne positionne des versions en rallye. Pour les homologuer dans les différentes disciplines, des versions de série plus performantes sont élaborées tout au long de la carrière de la Delta. L’ultime remonte à 1993 lorsque Lancia a dû implanter un catalyseur au sein de ses voitures. C’est là que l’Evolution II de la Delta HF Integrale voit le jour. La puissance de son moteur 4-cylindres de 2.0 litres passe à 215 chevaux, pour compenser la prise de masse.
Concernant cette réplique 1/18, le rendu est vraiment cool ! Les lignes ont été bien rapportées et je trouve les jantes très fidèles. Les essuie-glaces semblent un petit peu épais mais la calandre est très réussie. Elle semble avoir une légère profondeur, tandis que les sigles sont rapportés très correctement. Mention spéciale aussi pour la finesse de l’antenne et la beauté du pare-chocs avant. Chaque exemplaire est fourni avec trois ailerons interchangeables pour avoir la configuration que vous préférez. Un adhésif est présent sur la lunette arrière tandis que l’on découvre de belles optiques, une sortie d’échappement très fine et de belles plaques d’immatriculation italiennes !
Le plus beau est à l’intérieur !
J’aime bien le travail réalisé par Laudoracing sur cette production, au niveau de la planche de bord. C’est plutôt fidèle et bien rapporté. Seul le centre de volant semble « baver » un petit peu sur les côtés. Rappelons que les modèles illustrés sont des prototypes, susceptibles d’être améliorés par la suite. En fonction de la couleur extérieure, vous aurez un habitacle noir ou crème. Le travail des textures de la sellerie semble vraiment très bon !
Les revêtements ont l’air très fidèles à l’originale. Surtout, si on ajoute à cela les boucles de ceinture réellement en métal et les ceintures en tissu, cela donne un très bon niveau de réalisme. C’est totalement ce que l’on peut attendre d’une miniature vendue dans cet ordre de prix ! Décidément, cette Lancia Delta HF Integrale Evolution II n’a pas fini de faire parler… Contrairement à la version de Solido, la proposition de Laudoracing n’a donc pas de parties ouvrantes.
Références et prix
Ci-dessous, vous trouverez les quatre références. Durant encore deux semaines, le prix des précommandes est abaissé à 109,95 €. Dix euros supplémentaires seront ajoutés ensuite. Les expéditions auront lieu d’ici le mois de mai 2026. Cela vous laissera le temps de faire votre choix de coloris car ce n’est pas simple. Les quatre teintes proposées vont particulièrement bien à cette belle italienne… Vous pouvez précommander votre exemplaire sur le site de Laudoracing.
- LM220A – 1/18 Lancia Delta HF Integrale Evo II Bianco 1992-94 (349 ex)
- LM220B – 1/18 Lancia Delta HF Integrale Evo II Rosso Monza 1992-94 (349 ex)
- LM220C – 1/18 Lancia Delta HF Integrale Evo II Blu Lord 1992-94 (349 ex)
- LM220D – 1/18 Lancia Delta HF Integrale Evo II Giallo Ginestra 1992-94 (349 ex)
