Passer le permis de conduire, c’est une grande étape dans la vie, qui symbolise souvent la liberté. Depuis quelques années déjà, on assiste à une véritable évolution de la formation, qui se digitalise. De plus en plus d’élèves délaissent les auto-écoles traditionnelles au profit de plateformes en ligne, qui garantissent des délais plus courts et un suivi de formation tout aussi convaincant. Actuellement, on trouve cinq principaux organismes sur le marché. Nous avons cherché à en savoir-plus pour vous aider à faire votre choix parmi ces auto-écoles en ligne de nouvelle génération. Vous le verrez, vous avez tout à y gagner !
L’essor de l’auto-école en ligne
Le schéma de l’auto-école traditionnel semble vieillir assez mal. Beaucoup d’élèves apprécient le fait d’avoir une auto-école à proximité… Mais beaucoup se heurtent aux limites : heures de code restreintes, prix élevés, délais à rallonge. Tout cela profite aux plateformes en ligne qui ne connaissent pas les mêmes contraintes. Le principal reproche de ces organismes, c’est le manque de suivi. Pourtant, les plateformes misent aujourd’hui beaucoup sur cet aspect, en permettant un suivi de progression encore plus précis. Mieux encore, elles permettent de s’adapter aux contraintes horaires de chacun. Dans un monde où tout va toujours plus vite, ce sont des arguments qui comptent…
Mais comment expliquer un tel engouement pour les plateformes en ligne ? Cela fait suite à la création de multiples plateformes en ligne en 2014. Ces dernières ont été reconnues officiellement par l’État, ce qui leur donne toute leur légitimité grâce aux agréments des préfectures. Avec des prix environ 40 % inférieurs à ceux d’une auto-école traditionnelle, le succès a été immédiat.
Ornikar
Fondée en 2014, Ornikar.com fait partie des toutes premières auto-écoles en ligne ! Elle propose une offre globale qui comprend à la fois le Code de la route et le permis de conduire. Les coûts sont modérés et le réseau est très développé. Cela permet d’avoir assez facilement (et rapidement) des heures de conduite avec un moniteur près de chez soi. La grande flexibilité du réseau permet de s’adapter au profil (et aux contraintes) de chaque élève. C’est donc un atout considérable qui permet une progression assez rapide.
Concernant le Code de la route, on appréciera la formule mensuelle, très accessible, qui permet de s’entrainer autour de plus de 1 500 questions conformes à l’examen 2026. Des fiches de cours sont aussi disponibles pour renforcer les connaissances et la compréhension. La prise en charge de l’application mobile est vraiment bonne. Mention spéciale pour les plans de révision thématiques.
Pour la partie pratique, il est possible de financer la formation à l’aide du CPF (compte personnel de formation). Les élèves peuvent choisir de passer leurs heures sur une voiture équipée d’une boîte de vitesses manuelle ou automatique. Ils seront accompagnés par un moniteur diplômé d’État qui veillera à la progression, comme pour une auto-école traditionnelle. Actuellement, plus de 2 800 points de rendez-vous sont disponibles partout en France, ce qui fait d’Ornikar une référence en la matière.
En Voiture Simone
Cette seconde plateforme profite des mêmes qualités que la précédente. En Voiture Simone propose une très belle interface, qui permet de superviser l’ensemble. L’écosystème est très complet et le suivi pédagogique est tout aussi convaincant. Là encore, on trouve une formule qui permet de passer le Code de la route rapidement et la possibilité de réserver l’examen dans un délai de 48 heures, pour un coût fixe et connu d’avance. Naturellement, cela peut varier en fonction du nombre d’heures nécessaires… Mais ça, c’est propre à chaque élève.
Concernant les formules, c’est à la carte. Le Code de la route peut être intégré ou non au sein d’une formule. Les candidats peuvent aussi choisir entre boîte de vitesses manuelle ou automatique, avec un minimum de 17 heures de conduite. Bon point : le suivi est rigoureux et l’interface est agréable. La présence est moderne et on peut s’y retrouver assez vite. Chaque moniteur dispose de sa propre fiche et d’une évaluation. Autre aspect : le service client promet un délai de réponse en moins de deux heures.
Tout comme Ornikar, il est possible d’opter pour un financement par le CPF. En revanche, il n’y a pas d’informations quant au nombre de moniteurs présents sur la plateforme mais la couverture nationale semble tout aussi satisfaisante. Autre aspect intéressant : le paiement est possible en plusieurs fois, ce qui rend la formule d’En Voiture Simone particulièrement intéressante pour les jeunes conducteurs qui ont de faibles finances.
Stych
Le cas de Stych est intéressant. Cette plateforme se revendique comme étant celle qui propose le plus réseau d’auto-école. Elle annonce aussi un prix 30% moins élevé que dans une auto-école traditionnelle. Sa plateforme en ligne est assez moderne dans sa présentation avec un bon suivi, une mise en relation facile et un argument imparable : le Code de la route est gratuit. Sans débourser un seul euro, il est possible d’accéder à des fiches, à des cours ainsi qu’à plus de 6 000 questions. La progression est facile à suivre et 25 examens blancs sont accessibles.
Pour l’examen pratique, Stych propose aussi la formation en accéléré avec une formation en 30 jours et une date d’examen communiquée en 45 jours. Aussi, ce côté sur-mesure permet aux élèves d’ajuster le rythme comme bon leur semble, ce qui assure une certaine polyvalence à la plateforme et qui contribue à son succès. Les heures de conduite (que ce soit le permis classique ou en accéléré) sont assurées sur 834 lieux en France avec 759 enseignants salariés diplômés d’État, du lundi au samedi de 7 heures à 21 heures. Une belle amplitude qui permet d’avoir une progression rapide grâce à l’évaluation des moniteurs depuis leur application mobile.
Là aussi, les candidats ont le choix entre le permis en boîte auto ou en boîte manuelle, avec plusieurs formules. L’offre tarifaire est claire et facile à suivre. C’est donc plutôt bien pensé et organisé. Seul hic : impossible d’accéder aux informations et aux plannings avant de vous inscrire… Cela force parfois les candidats à devoir se déplacer pour se rendre dans des zones plus pourvues en moniteurs. Aussi, le service client est parfois sujet aux critiques..
Le Permis Libre
Cette quatrième plateforme propose des prestations similaires aux précédentes. Les candidats peuvent passer leur permis B en boîte manuelle ou automatique, avec deux formules au choix. Fait sympa : l’examen du Code de la route est compris dans la seconde… Et vous avez également une heure de conduite supplémentaire, ce qui est toujours appréciable. Le Permis Libre est appréciée pour son Code de la route intuitif et agréable et son bon suivi.
Pas de formation en accéléré mais les élèves peuvent ajuster leur agenda comme bon leur semble. Parmi les reproches régulièrement adressés, il y aurait des disparités d’une région à une autre avec plus ou moins de créneaux disponibles, principalement pour les examens en boîte de vitesses automatique. Certains élèves regrettent cette organisation complexe. Il est fort probable que cela s’améliore au fil du temps.
La plateforme propose régulièrement des offres spéciales et des codes promos. Cela permet d’abaisser encore le coût d’obtention du permis de conduire. La plateforme semble donc tenir ses promesses, principalement dans les grandes villes, des retours que nous avons pu avoir. C’est donc une bonne alternative qui dispose de créneaux larges, allant de 6 h à 23 h, tous les jours de la semaine.
CodeClic
À l’inverse, la plateforme CodeClic a un nom plutôt explicite puisqu’elle se concentre exclusivement sur le Code de la route. Cette plateforme donne accès gratuitement à des tests en ligne mais elle propose surtout un cursus de formation assez intéressant. L’interface est agréable et permet un bon suivi, ce qui facilite l’obtention du Code. La force ? Des explications complètes pour comprendre les erreurs et progresser encore plus vite.
| Ornikar | En Voiture Simone | Stych | Le Permis Libre | CodeClic | |
|---|---|---|---|---|---|
| Année de création | 2014 | 2015 | 2014 | 2014 | NC |
| Code de la route | X | X | X | X | X |
| Examen pratique | X | X | X | X | |
| Heures de conduite | NC | NC | 7h – 21h | 6h – 23h | / |
| Financement CPF | X | X | X | X | X |
| Moniteurs | + 1 800 | + 1 000 | ~750 | + 1 000 | / |
