Lorsqu’elle est apparue en 2020, la Citroën Ami a totalement bouleversé le marché de la voiture sans permis. Le groupe Stellantis a permis de mutualiser la plateforme avec Opel puis plus récemment avec Fiat. La Topolino assume à fond son côté néo-rétro en s’inspirant de la Fiat 500 des années ’50. Exclusivement disponible en vert jusqu’à présent, la petite italienne se décline désormais en Orange Corallo. Cette teinte est désormais disponible à la commande et elle s’accompagne de quelques surprises…
Une nouvelle couleur pour entretenir la flamme
La Fiat Topolino se vend bien, avec une part de marché de 20 % ! Son design mignon et ses offres attractives de LLD en font un choix idéal pour les jeunes, les urbains et les non-permifiés. Difficile de résister à cette ligne qui semble mettre tout le monde d’accord. À défaut d’un look Abarth, la Topolino se décline maintenant en Orange Corallo. Mais contrairement à l’Ami, il s’agit-là d’un second choix de couleur et non pas d’un remplacement du vert habituel. D’ailleurs, cette nouvelle teinte est plutôt judicieuse. Elle donne un côté très méditerranéen à la Topolino.
Le modèle Verde Vita demeure au catalogue mais on déplore la disposition de la version Dolce Vita, qui perdait ses portières au profit de cordelettes. La gamme est maintenant simplifiée avec deux coloris au choix et 100 € d’écart entre les deux. Notons qu’à l’occasion de cette mise à jour, la Fiat Topolino verte profite d’un avantage client de 1 000 €. Malgré cet avantage, elle ne bénéficie pas d’un argument intéressant : le nouvel écran d’instrumentation.
| Topolino Verde Vita | Topolino Corallo | |
|---|---|---|
| Coloris | Verde Vita | Orange Corallo |
| Prix d’appel | 9 890 € | 9 990 € |
| Promotion actuelle | 8 990 € (- 1 000 € avec le code TOPOCASH2026) | / |
| Combiné d’instrumentation | 3,5 pouces | 5,7 pouces |
| Délais de livraison | 7 semaines | 14 semaines |
Un écran amélioré de 5,7 pouces
À bord de la Topolino orange, un seul changement notable : l’écran d’instrumentation. Si la casquette de compteurs blanche est toujours présente, celle-ci accueille désormais un écran plus grand, de 5,7 pouces. Pour le moment, la version verte conserve son « petit » combiné de 3,5 pouces, bien qu’une standardisation soit possible prochainement. L’interface semble plus claire et agréable, en centralisant toutes les données importantes : l’autonomie, la vitesse, le kilométrage…
Les évolutions sont donc assez limitées et il serait malvenu d’évoquer un restylage. De toutes manières, la Fiat Topolino n’en a pas vraiment besoin. Commercialisée depuis 2023, elle reste très contemporaine dans sa forme. Puisqu’elle repose sur une base commune avec les Citroën Ami et Opel Rocks-e (pas commercialisée en France), il est probable que l’actualisation arrive ultérieurement, pour les trois modèles. Pour rappel, la Fiat Topolino mesure 2,53 mètres de long. Elle répond à toutes les caractéristiques propres aux voitures sans permis, ce qui la rend accessible à la conduite dès 14 ans, avec le permis AM.
Une fiche technique inchangée et 75 kilomètres d’autonomie
La Fiat Topolino orange renoue avec son petit moteur électrique de 8,2 chevaux et sa batterie de 5,4 kWh qui autorise jusqu’à 75 kilomètres d’autonomie. Vendue à partir de 9 990 €, la Fiat Topolino se montre compétitive dans le segment puisque la majorité des voitures électriques se situe au-dessus. L’italienne profite aussi d’un intérêt particulier : son offre de LLD. Après un apport de 400 €, vous profitez d’une Topolino pour 59 € par mois, pendant 36 mois et pour un total de 15 000 kilomètres.
Dernier point, les délais de livraison sont plus longs pour cette version orange. Comptez 14 semaines pour recevoir votre voiturette contre 7 pour le modèle vert. Les goûts et les couleurs ne se discutant pas, nous attendons votre avis sur cette nouvelle teinte de carrosserie. Leader sur le segment des quadricycles en 2025, Fiat a toutes les chances de répéter cette belle performance pour l’année 2026.
