Fiche technique Audi Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
Un SUV familial coupé ? C’est le segment sur lequel se positionne l’Audi Q5 Sportback et c’est un succès. Nous verrons ici les données techniques de la version hybride rechargeable 55 TFSI e de 367 chevaux. C’est la plus puissante de la gamme mais elle se montre pourtant très peu énergivore dès lors que vous utilisez les moteurs essence et électrique conjointement. Cette fiche répertorie les dimensions, les performances, les consommations ou encore les équipements de série propres à chaque finition. Le saviez-vous ? Il existe également une version sportive du Q5 Sportback, le SQ5, bien que celui-ci carbure au Diesel.
Moteur de l’Audi Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
| Type de moteur | 4 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence + Moteur électrique |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
| Puissance | 265 chevaux à 5 250 tr/m + 143 chevaux – Cumul : 367 chevaux |
| Couple | 370 Nm à 1 600 tr/m + 350 Nm – Cumul : 500 Nm |
| Position du moteur | Avant |
| Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de l’Audi Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique à double embrayage, à 7 rapports |
| Référence | S tronic |
| Puissance fiscale | 16 CV |
Châssis de l’Audi Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
| Longueur | 4,69 mètres |
| Largeur | 1,89 mètre |
| Hauteur | 1,66 mètre |
| Empattement | 2,82 mètres |
| Volume de coffre | De 455 à 1 435 litres |
| Poids à vide | 2 150 kg |
| Taille du réservoir | 54 litres + 17,9 kWh |
| Pneus avant | 235/60 R18 – 235/55 R19 – 255/45 R20 – 255/40 R21 |
| Pneus arrière | 235/60 R18 – 235/55 R19 – 255/45 R20 – 255/40 R21 |
| Freins avant | Disques ventilés, 350 mm |
| Freins arrière | Disques ventilés, 330 mm |
| Diamètre de braquage | 11,8 mètres |
Consommations de l’Audi Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
| Route | 4 L/100 km |
| Autoroute | 6 L/100 km |
| Ville | 2,4 L/100 km |
| Consommation mixte | De 1,5 à 2 L/100 km |
| Émissions de CO2/km | De 36 à 42 g/km |
| Autonomie en électrique WLTP | De 56 à 61 km |
| Vignette Crit’Air | Crit’Air 1 |
| Norme | Euro 6D |
Performances de l’Audi Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
| 0 à 100 km/h | 5,3 secondes |
| 400 mètres départ arrêté | 14 secondes |
| Kilomètre départ arrêté | 25,2 secondes |
| Vitesse maximale | 239 km/h – 135 km/h en 100% électrique |
Dotation de l’Audi Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
| Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
|---|
| S Line (72 910 €) : Puissance de charge de 7,3 kW / 32A Peinture vernie Blanc Ibis ou Noir Brillant Pack Extérieur S Line (pare-chocs spécifiques, calandre noire, Châssis Sport, …) Jantes en alliage léger style étoile 5 branches 18 pouces Projecteurs Matrix LED et feux arrières LED à clignotants dynamiques Châssis Sport « S » (suspensions et amortissement plus fermes) Intérieur Cuir avec sièges Sport à l’avant et volant en cuir Climatisation stationnaire (chauffe ou refroidit le véhicule lors de la charge de la batterie) Vitres électriques à l’avant et à l’arrière, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants MMI Navigation sur écran tactile 10,1″ et Audi Virtual Cockpit Plus 12,3″ Audi Smartphone interface (Android Auto, Apple CarPlay) Freinage automatique d’urgence, Avertisseur de franchissement de ligne Accès et démarrage mains-libres avec ouverture et fermeture du hayon électriques Aide au stationnement avant et arrière avec Caméra de recul Régulateur de vitesse Accoudoir central avant Eclairage d’ambiance intérieur |
| Principales options |
|---|
| Peinture Gris Quantum, métallisée ou nacrée (1 120 €) – Peinture Audi Exclusive (2 800 €) Jantes alu 19″ (de 680 à 1 480 €) – 19″ Sport (2 030 €) Jantes alu 20″ (S Line : àpd. 1 970 €) – 20″ Sport (S Line : àpd. 2 280 €) Jantes alu 21″ (S Line : 3 150 €) – 21″ Sport (S Line) Pack extérieur Carbone (coques de rétroviseurs et baguettes de portières) (2 580 €) Matrix à OLED (1 220 €) Cuir Nappa « S » (1 700 €) Volant chauffant (240 €) – Sièges avant et arrière chauffants (850 €) Sièges avant réglables électriquement (940 €) – Sièges avant massant (600 €) Amortissement piloté (850 €) Suspension adaptative à air (2 040 €) Toit ouvrant panoramique en deux parties (1 870 €) Audi Virtual Cockpit Plus 12,3″ (270 €) Système Bang & Olufsen (1 000 €) Affichage tête haute (1 200 €) Crochet d’attelage rétractable (1 000 €) |
Prix du neuf de l’Audi Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic en 2022 : 75 610 €
