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Où trouver la puissance fiscale sur la carte grise ?

Lorsque l’on veut connaître le prix de la carte grise ou encore pour faire un devis d’assurance auto, la puissance fiscale du véhicule en question peut vous être demandée. Bonne nouvelle, c’est une information relativement facile à obtenir puisqu’elle figure sur votre carte grise. Mais alors, comment trouver la puissance fiscale sur la carte grise ? Dans ce court article, nous allons vous donner l’emplacement exact pour obtenir cette information. Mais avant tout, munissez-vous du certificat d’immatriculation de votre véhicule (c’est le nouveau nom) de la carte grise et regardez le nombre qui s’affiche à la case P.6.

Puissance fiscale sur la carte grise : où chercher ?

La carte grise d’une voiture regroupe un grand nombre de données plus ou moins complexes. Heureusement, le verso donne le détail des informations importantes à connaître. Cette accumulation de données permet d’obtenir un grand nombre de données techniques propres à chaque véhicule. Il y a notamment le poids à vide, le type de carburant utilisé, le numéro de série ou encore la date de première immatriculation et celle du dernier certificat. Chaque donnée est identifiée par une lettre puis un chiffre. Cela permet d’accéder plus rapidement à l’information sans devoir éplucher chaque donnée. La ligne qui correspond à la puissance fiscale est la donnée P.6. Le nombre qui s’affiche correspond donc à la valeur nécessaire pour connaître le coût de la carte grise ou encore pour estimer le coût de l’assurance. Il n’y a pas d’unité, mais il s’agit bien de puissance fiscale, exprimée en « CV ».

Souvent, il y a une confusion qui est faite entre la puissance dynamique et la puissance fiscale. Pourtant, ce sont deux données bien différentes ! La puissance dynamique correspond à la puissance transmise aux roues. Elle est exprimée à la case P.2 et est exprimée en kW. Il suffit alors de convertir les kW en chevaux pour obtenir la puissance en chevaux dynamiques d’une voiture. Lorsque l’on parle de puissance, on utilise cette notion, qui parle davantage. La puissance fiscale, quant à elle, est une donnée administrative qui dépend de plusieurs paramètres. Elle ne permet pas de juger directement de la sportivité d’une voiture, par exemple. Même si une puissance fiscale très élevée traduit généralement une puissance dynamique généreuse !

À quoi sert la puissance fiscale ?

Voici différentes utilisations possibles de cette unité de mesure. Vous le verrez, la puissance fiscale est une notion qui peut être utile dans bien des situations ! Sans plus attendre, voici les principales raisons qui peuvent nécessiter de connaître cette donnée :

  • Éditer une nouvelle carte grise : la puissance fiscale est une donnée qui doit figurer sur le certificat d’immatriculation. Cette information doit donc être connue car elle entre pleinement dans le calcul du prix de revient. En effet, la taxe régionale est directement indexée sur le nombre de chevaux fiscaux ;
  • Établir un contrat d’assurance auto : là encore, cette information sera nécessaire pour que votre assureur puisse établir le montant de votre prime d’assurance. La puissance fiscale entre pleinement dans le calcul ;
  • Calcul des frais kilométriques : si vous utilisez votre voiture dans le cadre professionnel et que votre employeur vous défraie, alors le barème tient notamment compte de la puissance fiscale.

Ce qu’il faut retenir

La puissance fiscale est une donnée utilisée dans de nombreux pays. Chacun dispose de son propre mode de calcul. En Belgique, par exemple, elle dépend de la cylindrée du véhicule. En France, le calcul est particulièrement complexe, mêlant la puissance en kW avec plusieurs coefficients et puissance. La formule de 1998 tenait également compte des émissions de CO2. La page Wikipedia du cheval fiscal est une ressource intéressante pour creuser le sujet ! Aussi complexe que puisse être la puissance fiscale, cela reste une notion bien pratique au quotidien. Maintenant, vous savez où trouver cette information sur votre certificat d’immatriculation.

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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