Caterham

L’histoire de Caterham

Pour bien comprendre l’histoire de la marque Caterham, il faut remonter le temps. En 1959, Graham Nearn fonde Caterham. À l’époque, ce n’est pas un constructeur mais bien un distributeur. En l’occurrence, Caterham distribue la Lotus Seven, de l’ingénieur Colin Chapman. Au fil du temps, Caterham gagne de l’importance et devient le plus important distributeur de Lotus Seven du Royaume-Uni. En 1973, Colin Chapman cède les droits de production ainsi que tout l’outillage permettant de produire des Lotus Seven. Forcément, Nearn passe le modèle sous le nom de sa marque, qui devient logiquement la Caterham Seven. Au fil des années, la marque anglaise a progressé, malgré des reprises régulières en continuant de faire évoluer la Seven. Celle-ci conserve son allure de barquette mais gagne différentes versions, motorisées par des moteurs Cosworth, Duratec, Rover ou encore Suzuki ! Une success story qui perdure aujourd’hui. Malgré le Brexit, les Caterham sont toujours distribuées en France, dans des versions internationales hautement désirables. Les modèles actuels sont disponibles dans une version S-Pack destinée à un usage routier tandis que la R-Pack dispose de réglages spécifiques pour l’efficacité sur circuit.

La symbolique du logo Caterham

Au cours de son existence, Caterham a changé de logos à de multiples reprises. Il s’agit généralement d’un simple lettrage, de couleur noire, blanche ou grise, qui prend place à l’arrière des voitures, mais aussi dans les documents et communications de la marque. En fait, Caterham dispose d’un logo incluant le chiffre 7, directement repris de celui des Lotus Seven. L’ensemble s’inscrit dans un cercle, avec des touches colorées. Toutefois, il faut bien prendre en compte que le logo appliqué à l’avant des voitures est différent de celui de l’entité de l’entreprise. Quelques logos spécifiques ont aussi été créés, comme celui de Caterham F1 Team, qui affiche un design moderne et une typographie en italique. Là encore, la couleur verte pour le fond est fréquemment reprise.

Où acheter une Caterham neuve en France ?

Il n’y a actuellement que quatre points de vente Caterham dans l’hexagone. Voici la liste complète et actualisée de ces derniers :

• Marcassus Sport : 26 avenue du Louron, 31770 Colomiers, ouvert du lundi au vendredi de 9 h 00 à 17 h 00, tél. : 05  62 12 29 00 ;
• Caterham Compétition France : 6492 chemin Rural Valat de Fontanes, 30520 Saint-Martin-de-Valgalgues, ouvert du lundi au vendredi de 10 h 00 à 18 h 00, tél. : 04 66 83 82 05 ;
• SV Automobiles : 3 Le Thuret, 28160 Yèvres, ouvert du lundi au vendredi de 8 h 00 à 19 h 00 et le samedi de 8 h 00 à 12 h 00, tél. : 02 37 47 83 33 ;
• Verbaere Automobiles : 5 rue Lavoisier Lomme, 59160 Lille, ouvert du lundi au vendredi de 9 h 00 à 19 h 00, tél. : 03 20 90 52 52.

Les produits dérivés Caterham

Quand on aime une marque, on aime généralement s’imprégner pleinement de son univers. Cela tombe bien, Caterham propose une belle gamme Lifestyle. Cela comprend des voitures miniatures aux échelles 1/43 et 1/18 par exemple, mais on y trouve aussi des vêtements et des accessoires de toutes sortes. Lego a notamment édité un superbe set permettant de créer un Seven de couleur jaune. Elle porte la référence 21307 et se trouve encore sur les boutiques en ligne. Découvrez les produits dérivés Caterham.

Tout savoir sur votre Caterham

Acheter une voiture d’occasion, c’est toujours un petit peu angoissant. La question de l’historique se pose, surtout lorsque l’on cherche une voiture aussi passionnante qu’une Caterham. C’est pour cette raison que nous vous recommandons d’utiliser un rapport CarVertical afin de consulter l’historique, la véracité du kilométrage et les dernières opérations de maintenance du modèle Caterham Seven qui vous intéresse. Vous aurez ainsi accès à toutes les données enregistrées afin de réaliser un achat en toute confiance. En alternative gratuite, il y aussi HistoVec mais il faut garder à l’esprit que ce dispositif, un petit peu moins complet, n’est pas valable pour les Caterham qui ont circulé à l’étranger, à un moment ou l’autre de leur existence.