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Découvertes
Êtes-vous INCOLLABLE sur le tuning ? (quiz #8)
Modifier une voiture pour la rendre unique, sur le papier, c’est une super idée. Dans la vraie vie, cela a…
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Pratique
Comment entretenir ses plaques d’immatriculation ?
Article partenaire Les plaques d’immatriculation de nos voitures sont particulièrement aux salissures et chocs urbains. Sur les plaques en acier,…
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BMW
BMW 767iL Goldfish : une Série 7 à moteur V16
Rendez-vous compte… Chez BMW, en 1987, on songeait très sérieusement à implanter un moteur à 16-cylindres au sein d’une BMW…
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Découvertes
10 voitures de La Poste qui feront rêver tous les facteurs !
Mon facteur roule en Citroën Jumpy (coucou Pascal !). Comme ses milliers de confrères, le choix des véhicules est généralement…
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Actualité
Abarth F595 : ultime tentative marketing avant la retraite ?
Pendant longtemps, l’Abarth 595 a été ma « petite GTI » favorite. Il faut dire que la petite italienne ne manque pas…
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Actualité
Ford F-450 Super Duty King Ranch : il n’y a pas plus gros
En Europe, la chasse aux émissions de CO2 a tiré vers le bas le gabarit et le niveau de puissance…
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Pratique
En vrai, des pneus pas chers, ça peut faire le travail ?
Article partenaire Lorsqu’ils arrivent au témoin ou qu’ils ont plus de cinq ans, les pneus de votre voiture nécessitent d’être…
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Actualité
Renault 5 Turbo 3 : un restomod de 400 chevaux en petite série
1985 marque l’arrêt de production de la Renault 5 Turbo 2. Une voiture citadine bodybuildée avec un moteur arrière, c’était…
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Pratique
Mon assurance auto est-elle valable à l’étranger ?
S’offrir des vacances à l’étranger, c’est le dépaysement garanti et cela fait du bien de temps en temps. Seulement, vous…
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Découvertes
Non, la Gendarmerie n’a pas reçu une Ferrari 458 Speciale…
Pour beaucoup, vérifier les sources de ce qui passe sur les réseaux sociaux est aussi futile que de compter les…
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